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La importancia de la logística para Cirque du Soleil

Recientemente tuve la oportunidad de ver el espectáculo Amaluna producido por Cirque du Soleil. Además de quedar impresionado con los números mostrados y el desempeño de los artistas, la logística necesaria para poner en pie una gira como esta me hizo reflexionar y querer saber más de la empresa, la cual aprovecho para compartir en este blog. .

Cirque du Soleil es una compañía circense privada, fundada en 1984 en Canadá. Reconocida mundialmente por la calidad y grandiosidad de sus espectáculos, la compañía reinventó el mundo del circo al abolir el diálogo en escena y los animales, basando sus espectáculos en el lenguaje corporal, la sofisticación intelectual del teatro y el ballet y el uso de la tecnología, procurando que personas de todo el mundo podrían entender lo que están viendo.

En estos más de 30 años de existencia, ya son más de 40 espectáculos desarrollados para una audiencia estimada de 160 millones de espectadores en más de 400 ciudades, en 60 países repartidos en los seis continentes. Actualmente, Cirque du Soleil cuenta con 20 espectáculos diferentes en todo el mundo: 8 espectáculos fijos (7 en Las Vegas y 1 en Cancún) y 12 espectáculos itinerantes.

Figura 1: todos los espectáculos del Cirque du Soleil que se están ejecutando actualmente

Fuente: Cirque du Soleil

 

El espectáculo actualmente en Brasil es Amaluna, que debutó en Canadá en 2012 y ha estado en más de 30 ciudades. Un espectáculo itinerante suele tener un promedio de siete semanas por ciudad, con ocho a diez espectáculos por semana. Todos los espectáculos itinerantes abren en Montreal y recorren América del Norte durante cuatro o cinco años antes de mudarse a Europa durante tres años, Asia durante 2 o 3 años, Australia durante un año y América del Sur también durante un año. En exhibición en Montevideo (Uruguay) hasta el 15 de septiembre de 2017, el grupo se trasladó a São Paulo, desde donde permaneció entre el 05 de octubre y el 17 de diciembre de 2017, hasta realizar su primera presentación en Río de Janeiro el 28 de diciembre y donde permanecerá hasta el 21 de enero de este año. A partir del 14 de febrero se presentará en Argentina, desde donde irá a Chile y Perú. En otras palabras, se necesita bastante logística para garantizar que toda la estructura se desmantele de un lugar y llegue a tiempo al siguiente.

En 2014, DHL se convirtió en el socio logístico oficial del Cirque du Soleil, siendo el principal responsable del montaje y desmontaje de la estructura y el traslado entre los lugares de la gira, incluido el uso de los servicios de transporte aéreo, marítimo y terrestre y el despacho de aduanas (en la figura 2, más información sobre la operación realizada por la empresa en el año en que se inició la sociedad). Sin embargo, también se utilizan otras empresas para facilitar la operación logística. Aquí en Brasil, por ejemplo, Multilog fue responsable de recibir materiales, decorados y estructuras del Cirque du Soleil en Brasil. La operación ocurrió en Porto Seco de Jaguarão (RS) y la empresa operó desde la entrada de vehículos, estacionamiento, verificación y liberación de carga hasta la salida de vehículos.

Figura 2 – Datos sobre la operación logística de Cirque du Soleil en 2014

Fuente: DHL

 

Para la feria de Amaluna se necesitan alrededor de 65 vehículos para transportar las cerca de 2.000 toneladas de equipamiento, con un equipo estimado de 120 personas en total. La estructura corresponde, en general, a la carpa grande (donde se realizan las presentaciones), la carpa de entrada, la carpa artística, la cocina, las oficinas y los lugares de almacenamiento y toma alrededor de 5 días para armar y 3 días para desarmar. Para erigir la lona principal de la gran carpa, con una altura aproximada de 19 metros y capacidad para unas 2.500 butacas, se tarda tan solo 5 minutos, tal y como se muestra en el siguiente vídeo.

Vídeo 1 – Montaje de las carpas del Cirque du Soleil

Fuente: Cirque du Soleil

 

Otro desafío logístico importante implica el almacenamiento y transporte de los artículos utilizados en el espectáculo. Además de los pesados ​​elementos estructurales, hay muchos elementos que requieren un cuidado especial: alrededor de 1.000 piezas de vestuario diferentes (solo un vestido utilizado en Amaluna utiliza 6.500 cristales de Swarovski), instrumentos musicales, cuerdas y cables utilizados en los actos e imprescindibles para el seguridad de los artistas, maquillajes que deben mantenerse a temperatura controlada, delicados souvenirs como tazas, entre muchos otros. Por lo tanto, además de la dificultad de tratar con artículos de diferentes tamaños, se debe tener un cuidado especial para que la carga no sufra daños, comprometiendo la calidad del espectáculo y la seguridad de los profesionales.

Figura 3 – Vestido con más de 6.500 cristales de Swarovski que utiliza la artista de Amaluna y que requiere cuidados para su almacenamiento y transporte

Fuente: Cirque du Soleil

 

El equipo que viaja en la gira Amaluna está formado por 46 artistas y otros 64 profesionales. Entre las 110 personas, hay 18 nacionalidades diferentes, lo que demanda mayor complejidad en la coordinación de visas de viaje para asegurar que personas de diferentes nacionalidades cuenten con documentos válidos para cumplir con los requisitos exigidos por los diferentes países sede de los espectáculos. Además, se trabaja para reservar alojamiento en hoteles para todo el equipo, además de contratar alrededor de 150 profesionales locales en cada ciudad, como bartenders, cajeros de tiendas, cocinero bilingüe, meseros, recepcionistas, vendedores de tiendas de merchandising, almacenistas y bilingües. ayudantes de vestuario, sin olvidar otras 100 personas dedicadas únicamente a ayudar en el montaje y desmontaje de la estructura.

Para aquellos que tengan la oportunidad de ver un espectáculo del Cirque du Soleil, asegúrese de ir al menos una vez. Una oportunidad de ver no solo una fantástica actuación artística, sino también la posibilidad de ver de cerca los valores de la logística y la importancia que tiene para el éxito de una empresa.

 

Referencias

<https://www.cirquedusoleil.com/>

<https://static01.cirquedusoleil.com/en/~/media/press/PDF/amaluna/amaluna-presskit.pdf#_ga=2.260679758.2103431178.1515423237-376023770.1515423237>

<http://www.dhl.com/en/press/releases/releases_2014/group/dhl_support_cirque_du_soleil_as_official_logistics_partner.html#.WlOqKN-nFnI>

<http://www.srzd.com/entretenimento/cirque-du-soleil-rio-de-janeiro/>

<https://ilos.com.br/web/a-logistica-da-arte/>

Más de 11 años de experiencia en proyectos de capacitación y consultoría, enfocados en Logística y Supply Chain. En consultoría realizó proyectos como Plan Logístico Transformacional, Diagnóstico de operaciones logísticas, Estrategia y Calendarización de Operaciones de Transporte, Medición del Costo de Servicio, Estudio de Mercado, Mapeo de Oportunidades de Reducción de Inventarios, Revisión del Proceso S&OP, Capacitación en Plan de Gestión y Implementación de Procesos Comerciales en empresas como Nestlé, Raia Drogasil, Ipiranga, Lojas Americanas, B2W, Coca-Cola, Andina, Embraco, Martins Atacado, Loja do Mecânico, Santo Antônio Energia, Ecoporto y Silimed. Actualmente es una de las docentes del Curso de Gestión de Inventarios que imparte cada seis meses ILOS. Trabajó en el desarrollo y gestión de Cursos Online en Logística y Cadena de Suministro, Procesos de Suministro, Planificación de la Demanda, Gestión de Inventarios y Gestión Industrial. Aún en el área de formación, fue responsable de la aplicación de los juegos de negocios ILOS en empresas como Raia Drogasil, Fibria, NEC, Novartis y Moove.

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