En el camino de Barra do Garças (MT) a Brasilia, la Expedición VEJA pasó por uno de los polos industriales más prometedores del país. A lo largo de la BR-060, en los 200 kilómetros entre Goiânia y el Distrito Federal, se encuentran el 70% del PIB del Medio Oeste. La ciudad de Anápolis (GO), la segunda mayor economía de Goiás, personifica la rápida evolución de la región.
Anápolis está construyendo la primera “plataforma multilogística” de Brasil, un centro de conexión entre las redes vial, ferroviaria y aeroportuaria del país. La elección de la ciudad se explica por su ubicación: las tres cuartas partes del mercado consumidor brasileño están a 1.200 kilómetros de Anápolis. La ciudad es atravesada por tres carreteras federales, que aún necesitan mejoras, y serán el punto de partida de la vía férrea Norte-Sur, cuyas obras están retrasadas. El centro logístico facilitará, agilizará y reducirá el costo de distribución de productos en el país.
Se reservó un área de casi 4,4 millones de metros cuadrados para albergar el proyecto. La ciudad ganará un aeropuerto de carga integrado al Distrito Agroindustrial de Anápolis (DAIA), que ya alberga grandes industrias. Está en curso el proceso de licitación de la empresa que operará el complejo por 33 años.
Cuando el centro logístico esté operativo, Anápolis deberá atraer, por ejemplo, empresas de venta por internet: será más eficiente centralizar los stocks en la ciudad de Goiás y desde allí enviar los productos a todo el país.
La integración entre carreteras, ferrocarriles y aeropuerto también colocará a Anápolis en la ruta de una parte importante de las exportaciones brasileñas.
La ciudad de 360.000 habitantes siempre se ha destacado por su producción agrícola, pero a partir de 1976, cuando se crea el distrito industrial, el perfil económico del municipio comienza a diversificarse. Primero fueron las empresas procesadoras de granos, leche y carne. Con una política de incentivos fiscales y una buena ubicación, Anápolis también comenzó a atraer otro tipo de industrias y se volvió menos dependiente del procesamiento de productos agrícolas.
Hoy, la ciudad alberga más de veinte fabricantes de medicamentos, como Teuto y Neoquímica. El distrito se está consolidando como el mayor productor de genéricos de América Latina. Hyundai, Ambev y JBS Friboi también tienen unidades en Anápolis.
El municipio ya alberga el Porto Seco do Centro-Oeste, una terminal aduanera para el almacenamiento y transporte de mercancías.
Simultáneamente con la llegada de nuevas industrias a la ciudad, se elevaron los índices sociales del municipio y se universalizó el sistema de agua entubada, el suministro de energía y la recolección de basura.
Fuente: Véase
