Todos los proyectos tendrán idénticas condiciones, incluyendo TJLP más 2% anual.
Brasília – La Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) publicó en su sitio web las condiciones que serán adoptadas por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), Caixa y Banco do Brasil para financiar proyectos de futuras concesionarias de las carreteras federales BR-364 / 060/MT/GO, BR-163/230/MT/PA, BR-364/GO/MG y BR-476/153/282/480, tramos que serán subastados por el gobierno.
Como lo anticipó el lunes 9, el servicio de información en tiempo real Broadcast de Agência Estado, todos los proyectos tendrán idénticas condiciones, incluso TJLP más 2% anual.
Los tres bancos también podrán financiar hasta un 70% de la inversión total de la concesionaria vial. El plazo de financiación será de 25 años, con un período de carencia de hasta 5 años y amortización superior a 20 años.
El crédito de los tres bancos para concesiones viales también puede incluir financiamiento para expropiaciones.
El documento difundido por la ANTT también trae reglas para el llamado crédito puente, una especie de financiamiento preliminar que garantiza recursos para obras de infraestructura hasta que se cierren las operaciones definitivas.
En este caso, los bancos financian hasta el 30% del volumen de financiamiento de largo plazo, también con TJLP más 2% anual. Los desembolsos comenzarán dentro de los 90 días siguientes a la firma del contrato de concesión.
Fuente: Exame
Por: Luci Ribeiro, de Estadão Content
