Director de la terminal de Libra dijo que la llegada de BTP y Embraport provocó una redistribución de la carga, pero tuvo poco impacto en los precios
São Paulo - El director general de la terminal de contenedores Libra en Santos (SP), Roberto Teller, dijo que la llegada de Brasil Terminal Portuário (BTP) y de la Empresa Brasileña de Terminales Portuarios (Embraport) provocó una redistribución de carga entre los competidores en la puerto, pero con poco impacto en los precios practicados por las empresas.
Según él, había una demanda reprimida en el mercado por la falta de capacidad en el Puerto de Santos y el aumento de la oferta permitió la absorción y rápida distribución de esos volúmenes entre las terminales de contenedores.
“Por supuesto, cuando hay un equilibrio entre la oferta y la demanda, hay cambios en los precios del mercado. Pero el impacto fue casi imperceptible en ese momento”, dijo el ejecutivo, durante una conferencia de prensa en un evento en São Paulo. Existe expectativa en cuanto a los precios practicados por las terminales con la entrada en operación de BTP y Embraport, en el segundo semestre del año pasado, que casi duplicarán la capacidad del Puerto de Santos para contenedores.
Dijo que las terminales tienen buena parte de sus ingresos en otros servicios que no dependen directamente de los armadores, como el almacenamiento de contenedores y NVOCC, un tipo de negocio que organiza el transporte marítimo de carga de terceros. Esas otras fuentes de ingresos, explicó Teller, compensan los efectos de la competencia en los precios.
Wladimir D´Andrade
Fuente: Estadão Contenido
