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Conozca la empresa detrás de la plataforma que quiere revolucionar el ecosistema logístico brasileño

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Dos términos son esenciales en cualquier conversación con ejecutivos del sector logístico brasileño: desafiante y costoso. Son intrínsecos. Estamos hablando de falta de infraestructura adecuada, falta de inversión y burocracia exacerbada. Un estudio del Instituto de Logística y Cadena de Suministro (Ilos) estima que los costos logísticos de Brasil alcanzaron el 13,3% del Producto Interno Bruto (PIB) en 2022. Algo alrededor de 1,32 billones de reales, frente a 9,9 billones de reales calculados por el IBGE. Estos gastos no han hecho más que aumentar. En 2020 fue del 12,6% y en 2017 del 12,3%. En los países desarrollados, como Estados Unidos, ronda entre el 6% y el 7%. En el Anuario de Competitividad Mundial, elaborado por el Centro de Competitividad Mundial IMD (Instituto Internacional para el Desarrollo Gerencial), Suiza, Brasil ocupó el puesto 59 entre 63 economías analizadas, detrás de países como Botswana (58), Kazajstán (43) y Chipre (40). Por ejemplo.

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