Crisis económica y logística: ¡es hora de reevaluar los activos, los equipos, los indicadores y la red!

Desde el inicio de la década de 2000, aprovechando un escenario externo favorable, vimos crecer la economía brasileña, ampliando su mercado interno y aumentando los ingresos de empresas de diferentes sectores. Este período de relativa bonanza económica parece haber llegado a su fin, con el inicio de una severa y prolongada crisis económica, como indican todos los indicadores que diariamente divulga la prensa.

Además del claro desafío de hacer frente a una fuerte caída de la demanda, las empresas también necesitan “calibrar” sus estructuras operativas para este nuevo escenario. Es natural que, en períodos de rápida expansión de la demanda, las empresas tengan que tomar decisiones de contratación, adquirir activos y ampliar la red logística con menos preocupación por los costos. En el escenario desafiante que se presenta, sin embargo, es esencial revisar algunas de estas opciones.

bienes

Muchas empresas, ante el reto de atender a un mayor número de clientes, con mayores volúmenes y la abundante oferta de crédito de la BNDES y exenciones tributarias para la compra de vehículos automotores, aumentó y modificó el perfil de sus flotas. Este movimiento, aparentemente adecuado para afrontar el reto de mantener el nivel de servicio y reducir el impacto del aumento de fletes provocado por el crecimiento de la demanda sin un crecimiento proporcional de la capacidad de distribución del país, podría suponer una pérdida de eficiencia fundamental en la crisis. escenario. .

El aumento del costo del capital, como resultado de la escalada de las tasas de interés, es otro factor crítico que potencialmente cambia la decisión sobre la propiedad de los activos. Además, el exceso de capacidad es un peligroso inductor de ineficiencias, ya que crea la ilusión de que los planes de corto plazo pueden ser “acomodados” por la capacidad ociosa existente, como si la replanificación no tuviera costo, ya que los activos ya están disponibles. ¡Un grave error!

Profesionales

En un escenario de competencia por los recursos humanos, las empresas tienden a aumentar el paquete de valor para atraer y retener a sus empleados, así como a reducir el nivel de exigencia en la calificación de su personal más operativo. También está claro que la velocidad de calificación profesional en Brasil no ha alcanzado lo que se necesita para mantener el ritmo de crecimiento del mercado. No es casualidad que estemos al final de los rankings internacionales de productividad laboral, que se deterioró a lo largo de la primera década de 2000, el período de mayor crecimiento de la economía brasileña.

Es natural, en este momento de crisis, que haya cierta reducción del personal en el área de operaciones de las empresas, favoreciendo los recursos más calificados y “productivos”. También será posible observar un “baile de sillas” en los niveles ejecutivos, con reducción de beneficios y salarios ofrecidos. Sin embargo, en lugar de simplemente despedir a sus empleados, con altos costos laborales por despido y posterior recontratación, las empresas deberían evaluar seriamente la posibilidad de aprovechar este momento para calificar a su personal.

Indicadores

Los indicadores de desempeño son importantes para medir el desempeño de la operación y señalar las rutas y correcciones necesarias. Sin embargo, los indicadores que son adecuados para un escenario pueden no tener sentido cuando ocurren cambios significativos. Por ejemplo, en un escenario de expansión de la demanda, la empresa podría medir el porcentaje de pedidos completos que logra cumplir en el tiempo acordado con el cliente o, reconociendo una grave limitación de capacidad, el volumen total vendido o el número de pedidos. Con ello, comunicaría a sus equipos que lo importante es la efectividad del proceso, buscando el máximo de su capacidad, aunque sea de manera ineficiente.

Con la crisis, el equilibrio entre capacidad y demanda se invierte, y puede que no sea difícil cumplir con los pedidos a tiempo con los recursos disponibles. Pero, ¿esto indica que todo está bien? Por lo tanto, más que medir la efectividad, es más importante medir la eficiencia del proceso de cumplimiento, midiendo el costo por pedido o cliente atendido. ¡La palabra se convierte en eficiencia!

Malla Logística

El aumento de la demanda obligó a muchas empresas a ampliar sus redes logísticas, principalmente porque el crecimiento no fue uniforme en todas las regiones del país. Históricamente, la demanda siempre ha estado muy concentrada en las regiones Sudeste y Sur de Brasil, donde las empresas han construido la mayor parte de sus instalaciones de fabricación y distribución. Con el crecimiento más acentuado en las regiones Nordeste y Medio Oeste, surgió la necesidad de abrir nuevas instalaciones más cercanas a estos clientes, que se han vuelto representativos.

El problema es que el crecimiento de la red logística muchas veces ocurre de manera orgánica, sin el debido cuidado en la elaboración de proyectos y guiado únicamente por la obtención de beneficios fiscales. Obviamente, el tema tributario debe ser parte de cualquier estudio serio de la red logística en Brasil, pero la decisión no debe ser caso por caso. Así, este período de crisis requiere una revisión en el número, tamaño y ubicación de las instalaciones para validar, o cambiar, las decisiones tomadas en el escenario de crecimiento. Es probable que cambiar algunos supuestos estructurales del modelo pueda cambiar significativamente la solución óptima.

Así, la crisis nos empuja inexorablemente hacia una revisión de la estructura y prácticas en el área logística, demandando soluciones creativas y una búsqueda aún más intensa por aumentar la productividad y eficiencia de nuestras operaciones. No es solo tiempo de esperar, es tiempo de actuar y tomar buenas decisiones para superar este momento y construir un camino de crecimiento!