fuente: Valor Económico
La perspectiva de mantener las tasas de interés, aunque en niveles elevados, y la reducción de los precios del diésel a partir del segundo semestre del año pasado hacen que el escenario en 2023 sea menos hostil para el sector, evalúa Lima. Según Ilos, el combustible cayó un 20,6% en los 12 meses hasta principios de mayo de este año. Pero si la presión de los costes ya no es un problema, el crecimiento de la cosecha 2022/23 plantea nuevos desafíos al sector, ya que no hay perspectivas de un aumento de la oferta de transporte, evalúa Lima.