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La falta de almacenes de cereales aumenta el tráfico por carretera después de la cosecha

Fuente: Valor Econômico

La falta de silos afecta la red vial a lo largo de las principales rutas de transporte agrícola. La situación es especialmente difícil en la región Centro-Oeste, que representa casi la mitad de la cosecha nacional de granos y donde el 47% de la producción no tiene dónde almacenarse. Los silos de la región tienen una capacidad instalada de 84,5 millones de toneladas de granos. En la cosecha 2024/2025, el déficit fue de casi 75 millones de toneladas.

Este escenario afecta los costos de los productores, afirma Maurício Lima, socio director del Instituto de Logística y Cadena de Suministro (ILOS). «Debido a la dinámica del mercado, el rápido aumento de la demanda termina elevando los precios del transporte por carretera», afirma. Grandes volúmenes de carga de bajo valor añadido, como los productos agrícolas, costarían mucho menos si se transportaran largas distancias por ferrocarril, en lugar de por carretera, que actualmente representa más del 62 % de los envíos, señala.

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