Fuente: Valor Econômico
Para María Fernanda Hijjar, socia ejecutiva de ILOS (Instituto de Logística y Cadena de Suministro), quien fue contratada por Abol para estudiar el sector, el riesgo de desabastecimiento existe, pero existen varias acciones para evitar que ese escenario se materialice.
“No se puede decir que [el desabastecimiento] no va a pasar, porque hay mucha inestabilidad. Entiendo que el mundo se comporta de una manera que trata de minimizar el riesgo de no tener diésel. Si sucede, es como una parálisis del transporte y otros sectores que usan diesel. Es un riesgo que tratamos de creer que no es tan alto. Sin embargo, la minimización de esto no está en manos de los operadores”, dice.
