A principios de octubre, el mundo fue testigo de otra catástrofe que asoló al país más pobre de América: el huracán Matthew azotó Haití con vientos de hasta 230 km/h, dejando una estela de destrucción en el país que aún se recuperaba del devastador terremoto de 2010. Sumado a más de 800 víctimas mortales, el huracán dejó a Haití en una situación de calamidad total. Según la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) y el Programa Mundial de Alimentos (PMA), 1,4 millones de haitianos necesitaban asistencia alimentaria y al menos 800 personas tenían necesidad inmediata de este tipo de asistencia a finales de octubre. Además, cientos de casos de cólera afectaron a haitianos debido a problemas de acceso a agua potable y medicamentos.
Figura 1 – Según estimaciones, la región de Grand Anse de Haití tuvo el 90% de sus viviendas destruidas
Fuente: Delegación de la UE en la República de Haití
En respuesta a la catástrofe de Haití, el mundo se unió en ayuda de Haití. Médicos sin Fronteras, ONU y Unicef son algunos ejemplos de grandes organizaciones humanitarias que trabajan en los lugares más afectados, ya sea brindando servicios médicos, llevando suministros o ayudando a niños con necesidades más inmediatas. Pero entre las donaciones que hacen personas en varias partes del mundo y el trabajo y ayuda en el lugar, se ubica una compleja operación logística.
Conceptualmente, la logística en situaciones de crisis es un área de investigación en logística aplicable en situaciones de desastres y catástrofes, en la que los objetivos estratégicos de la cadena de suministro, clásicamente enfocados a la reducción de costos operativos e inversiones junto con la mejora del nivel de servicio, cambiar el enfoque. En el contexto de emergencia, el objetivo es maximizar el nivel de servicio con los tiempos de entrega más cortos posibles. Una línea de investigación en logística en situaciones de crisis, iniciada en 2009 en el Instituto Coppead de Administração, combina conceptos de logística humanitaria con los de logística militar y empresarial. Algunos de sus conceptos y marcos están bien explicados en artículos desarrollados por el profesor de la Universidad de Tennessee Alexandre Rodrigues, separados en parte 1 e parte 2, cuya lectura se sugiere para profundizar en el tema.
La Cruz Roja, uno de los movimientos humanitarios más grandes del mundo, cuenta con su propio servicio logístico, el GLS (Global Logistics Service), cuya principal misión es brindar servicios logísticos humanitarios a la red de servicios de la Cruz Roja y otras organizaciones sin fines de lucro. para el beneficio y los gobiernos. Para actuar con eficacia y eficiencia, GLS cuenta con equipos de especialistas en logística repartidos en 5 unidades en todo el mundo, acercando las unidades a los lugares de servicio, lo que redujo el tiempo de entrega de un kit familiar básico (que contiene elementos como una manta y alimentación). utensilios) en un 75%. GLS también cuenta con un poder adquisitivo consolidado, lo que le permite adquirir grandes lotes a precios competitivos. Su estructura global también ofrece flexibilidad para atender las más diversas situaciones de emergencia. Asimismo, GLS cuenta con alianzas estratégicas que generan cooperación mutua para atender la demanda, como, por ejemplo, el transporte aéreo realizado en alianza con la Fundación Corporativa Airbus. En resumen, el GLS demuestra las siguientes competencias básicas:
Operación sin fines de lucro + poder adquisitivo consolidado = costos reducidos en la compra de insumos, y
Red de servicios + capacidad de movilizar recursos = tiempos de servicio más cortos
Los costos reducidos junto con tiempos de servicio cortos permiten que GLS brinde altos niveles de servicio, en línea con las necesidades de tales situaciones. Si quieres ayudar a los haitianos damnificados por el huracán Matthew, las webs oficiales de las principales organizaciones humanitarias del mundo son una buena forma de hacer donaciones. Contamos con la logística que les sirve para que las donaciones realizadas se transformen en acciones humanitarias efectivas y que las actividades de estas organizaciones ayuden en la reconstrucción del país.
Médicos Sin Fronteras: http://www.msf.org.br/
unicef: http://www.unicef.org.br/
Cruz Roja: http://www.ifrc.org/en/
Referencias:
<http://www.ifrc.org/en/what-we-do/logistics/>
<https://ilos.com.br/web/logistica-em-situacoes-de-crise-parte-1/>
<https://nacoesunidas.org/haiti-onu-pede-resposta-robusta-para-enfrentar-cenario-pos-furacao-matthew/>
Enrique Alvarenga
Se desempeña en consultoría desde hace 7 años, con experiencia en más de 20 proyectos de Planificación de la Demanda y S&OP, Diseño de Redes Logísticas, Plan Maestro Logístico, Políticas de Inventarios, Estrategia de Operaciones e Inteligencia de Mercados.
