O Banco Mundial publicado esta semana Los resultados de encuesta bienal LPI – Índice de Desempeño Logístico, que compara el desempeño logístico de 160 países en Comercio Internacional. El objetivo central de esta investigación es subsidiar acciones gubernamentales, visando el desarrollo de la logística como facilitadora del comercio entre naciones.
Resultados recientes del LPI indican que Brasil ha evolucionado del puesto 65 en 2014 al 55 en 2016 en el ranking de países encuestados. Esta evolución puede explicarse, al menos en parte, por la caída en el manejo de carga de importación en el período, debido a la fuerte devaluación del Real. Sin embargo, se debe tener cuidado al analizar estos resultados, ya que la evaluación se basa en la percepción de, principalmente, Freight Forwarders, lo que permite afirmar que la medición no tiene un alto nivel de precisión intrínseca.
Sería más sensato, entonces, comparar la posición relativa del nivel de desempeño considerando los cuartiles de clasificación entre las diferentes ediciones de la encuesta. En este sentido, se puede ver en la Figura 1 a continuación que el desempeño logístico de Brasil ha fluctuado ligeramente por encima del promedio del rango del segundo cuartil (entre las posiciones 40 y 80), a lo largo de todas las ediciones del LPI entre 2007 y 2016. Esto caracteriza que Brasil el desempeño ha estado por encima del promedio mundial y muy por debajo de los países en la parte superior del ranking LPI. La tendencia visual observada en la Figura 1 es de empeoramiento, pero no concluyente debido a la corta serie histórica, con alta dispersión de datos.
Figura 1 – Clasificación LPI de 160 países
Fuente: Banco Mundial
Al evaluar la dimensión del LPI relacionado con Infraestructura Logística, la situación del país aparentemente mejoró del puesto 54 en 2014 al 47 en 2016, lo que también podría explicarse por la reducción en el manejo de carga en el período, mencionado anteriormente. En este sentido, con excepción de 2010, el Gráfico 2 indica que Brasil también presenta un desempeño consistente dentro del rango del 2º cuartil del ranking (entre los puestos 40 y 80). Estos resultados demuestran que la Infraestructura Logística de Brasil está por encima del promedio mundial durante el período de la encuesta, pero muy por debajo de los países en la parte superior de este ranking. La tendencia visual observada es de empeoramiento, pero no concluyente debido a la corta serie histórica, con alta dispersión de datos.
Figura 2 – Ranking de infraestructura de 160 países
Fuente: Banco Mundial
Es interesante ver en la Figura 3 que, en gran medida, los países mejor evaluados tienden a permanecer en la parte superior de la clasificación. Por otro lado, comparando el desempeño de los países Brics (grupo formado por Brasil, Rusia, China, India y Sudáfrica), Brasil compite con India, con Rusia consistentemente al final de este ranking.
Figura 3 - Evolución del Índice de Desempeño Logístico
Fuente: Banco Mundial
Esta investigación será parte del programa de Vertical "Infraestrutura Logística en Brasil" durante nuestro XXII Foro Internacional de la Cadena de Suministro, que será presentado por un economista senior del Banco Mundial, y el análisis de sus resultados será debatido por especialistas del sector. Este es un momento único para discutir los desafíos y oportunidades relacionados con la realidad brasileña frente al contexto global.
Referencia bibliográfica
