El nuevo ministro de Transporte, Antonio Carlos Rodrigues, asumió ayer hablando de continuidad en la gestión de la cartera, que comanda su partido, el PR, desde el primer gobierno del expresidente Luiz Inácio Lula da Silva, en 2003. Con el sector, el ministro evitó la prensa y elogió a los aliados políticos presentes, en particular al presidente de PR, el senador Alfredo Nascimento, quien fue destituido del Ministerio de Transporte en julio de 2011 por sospechas de sobrefacturación de obras.
Los pasos por la Empresa Municipal de Transporte Urbano (EMTU) y el Metro de São Paulo fueron mencionados por la ACR -como se conoce al ministro- para justificar su experiencia en el área. También dijo que trató “diversos asuntos relacionados con el sector transporte” durante el bienio en que reemplazó a Marta Suplicy en el Senado, ya que fue el primer suplente del PT, que ocupó el Ministerio de Cultura entre octubre de 2012. y noviembre del año pasado.
En su discurso, se comprometió a continuar con el programa federal de concesiones viales y ferroviarias ya llevar la logística brasileña “a un nuevo nivel”. El ministro, sin embargo, evitó responder cualquier pregunta sobre sus planes de cara a la cartera. Al final de la ceremonia de toma de posesión, fue abordado por periodistas, pero su asesor dijo que el ministro haría declaraciones y no respondería preguntas. En el breve discurso se limitó a decir que su trabajo sería “de continuidad” y que su lema “es trabajo”.
ACR tampoco ha anunciado los nombres de su equipo. Dijo que aún no definió quién será su secretario ejecutivo, pero agregó que nombrará técnicos al frente del Departamento Nacional de Infraestructura del Transporte (Dnit) y Valec. Los dos organismos son los principales brazos de inversión del ministerio.
También se desconoce el destino del exministro Paulo Passos. Existe la posibilidad de que asuma el mando de la Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), pero no hay confirmación. En su discurso de despedida destacó los logros de su gestión, en especial el programa de concesiones.
Antes de asumir oficialmente el cargo, ACR ya participó en algunas reuniones con el nuevo equipo. Hoy asistirá a una presentación de la Empresa de Planificación (EPL), creada en 2012 para desarrollar proyectos logísticos como, por ejemplo, el tren bala.
Uno de los principales retos del nuevo ministro es desbloquear la versión ferroviaria del paquete de concesiones. Con un modelo considerado complejo por el sector privado, el programa aún no ha despegado. Sólo un tramo fue aprobado por el Tribunal Federal de Cuentas (TCU) y la expectativa es que sea licitado este año.
Antes de adentrarse en los asuntos de la cartera, el nuevo ministro de Transportes se encargó de homenajear a sus padrinos políticos. En su discurso de toma de posesión destacó el “sacrificio” de Alfredo Nascimento, quien dejó el Senado para postularse a diputado federal el año pasado con la misión de aumentar la bancada de PR en la Cámara de Diputados.
Fuente: Valor Econômico
Por: Murillo Camarotto, Daniel Rittner y Rafael Bitencourt
