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El puerto de Rotterdam y los robots

La fiebre de los robots también se ha apoderado de uno de los principales puertos de Europa. Conocido desde los años 90 por su automatización, en 2015, el puerto de rotterdam ahora tiene su primera terminal de contenedores totalmente automatizada. La nueva área está controlada por Terminales APM, que en Brasil tiene terminales de contenedores en Pecém (CE) e Itajaí (SC).

Figura 1 – En 2011, los robots ya llamaron la atención del grupo Misión Internacional organizado por ILOS

Fuente: OIT

 

Siguiendo a línea amazona, la terminal de APM en Rotterdam utiliza robots para optimizar la operación, además de aumentar la seguridad de los trabajadores. Ocho grúas eléctricas cargan/descargan los barcos, con los operadores ubicados en una sala de control, donde se ubican los ocho puestos de control con joystick y seis pantallas por grúa. El sistema también cuenta con 62 camiones robot encargados de mover los contenedores por los patios de almacenamiento y de los camiones y trenes que los sacarán del puerto.

La nueva terminal totalmente automatizada sería una respuesta a los clientes, que venían solicitando a APM Terminals una mayor agilidad en la carga y descarga de buques. Si bien no son más rápidas que las más modernas grúas no automatizadas en operación, los nuevos equipos de APM Terminals deberían traer un crecimiento de hasta un 50% en el manejo de contenedores cuando la terminal esté en pleno funcionamiento, ya que minimizan los errores humanos que existen tradicionalmente en este tipo de operaciones.

 

Video 2 – Operación automatizada de manejo de contenedores en la terminal APM

Fuente: ECT Róterdam

 

Inicialmente, la expectativa es que la nueva terminal de APM manejará 2,7 millones de TEU en su primer año de operación, alcanzando los 4,5 millones de TEU cuando esté en pleno funcionamiento. Solo como base de comparación, en 2015, todo el puerto de Rotterdam manejó poco más de 12 millones de TEU.

 

Referencias:

<http://fortune.com/2015/12/21/rotterdam-port-robots-strike/>

<http://www.maersk.com/en/the-maersk-group/about-us/publications/group-annual-magazine/robots-running-things-in-rotterdam>

<https://www.portofrotterdam.com/>

<http://worldmaritimenews.com/archives/160340/video-grand-opening-of-apm-terminal-maasvlakte-ii/>

https://ilos.com.br

Graduada en Ingeniería Civil por la Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ) y en Comunicación Social por las Faculdades Integradas Hélio Alonso (FACHA). Experiencia en varios proyectos con énfasis en análisis de mercado para empresas como Unilever, Intertank, Invepar, Aqces, Banco Interamericano de Desarrollo y Banco Mundial.

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