A principios de enero, el presidente de Toyota, Akio Toyoda, anunció en CES 2018: Consumer Electronics Show, la feria más grande del mundo del sector, el concepto del e-Palette: un vehículo eléctrico y autónomo que puede utilizarse para transportar pasajeros, realizar entregas o incluso como punto de venta móvil, como una especie de “tienda sobre ruedas”. ” . La compañía también sugirió que el vehículo podría configurarse para funcionar como un hotel móvil, o como una estación de trabajo (para que el tiempo que las personas pasan en tránsito pueda usarse productivamente), o incluso como una clínica médica móvil.
Video 1 – Promoción de e-Palette en CES 2018
En el evento, la empresa también anunció la “e-Palette Alliance”, una asociación con el gigante Amazon, con e–llamando Uber y Didi Chuxing (empresa china ahora propietaria de 99 en Brasil), con Mazda y Pizza Hut por colaboración en el desarrollo de vehículos. Durante la presentación se hizo énfasis en los términos “servicio de movilidad” y “comercio de movilidad”. Por lo tanto, no hay duda de por qué Uber y Amazon están involucrados.
Figura 1: Concepto Toyota e-Palette para Pizza Hut
Para Pizza Hut, el objetivo es no quedarse atrás de la competencia. En 2017, la empresa introdujo nuevas opciones de entrega en Estados Unidos, incluida la posibilidad de realizar pedidos a través de dispositivos como el Alexa, y brindar la capacidad de recibir actualizaciones del estado del pedido en tiempo real a través de la aplicación, el sitio web o mensajes de texto. De las tres cadenas de pizzerías de comida rápida más grandes de Estados Unidos, Pizza Hut es ahora la más atrasada en la entrega. La empresa prevé que los e-Palettes sean parte de la estrategia de entrega en el futuro, e incluso se pueden adaptar en cocinas móviles.
Figura 2: entrega de pizza en un vehículo autónomo en el episodio de Black Mirror
Si te gusto sigue la serie Espejo Negro, sin duda pensó en una escena específica de la nueva temporada cuando le llamó la atención la e-Palette con el logo de Pizza Hut. La serie de ciencia ficción/thriller de Charlie Brooker explora en cada episodio las consecuencias de posibles nuevas tecnologías en un futuro alternativo, a menudo un futuro que parece lejano. Sin embargo, a pesar de que el e-Palette todavía es solo un concepto, la intención es que en 2020 los vehículos se prueben en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio.
El anuncio realizado por Toyota refleja la intención de evolucionar de una empresa que fabrica automóviles a una empresa que brinda soluciones de movilidad, con el fin de transformar la disrupción que traen las nuevas tecnologías en ganancias en lugar de ser derribado por ellas. Sin embargo, Toyota difícilmente será el único. En los últimos dos años, la mayoría de los fabricantes de automóviles han comenzado a adaptar sus modelos de negocio para convertirse en un futuro próximo en proveedores de servicios de movilidad, y este movimiento se ve claramente en la asociación de fabricantes con empresas tecnológicas y start-ups, como mapeado por Magda Collado.
Con vehículos autónomos, ¿cuánto sería posible reducir los costos de transporte? ¿Podrían las reducciones en el costo de entrega conducir a redes logísticas menos descentralizadas? ¿O las presiones del nivel de servicio impedirían esta centralización? ¿Los vehículos como los e-Palettes de Toyota crearían un nuevo canal de ventas? ¿Cómo impactaría este nuevo canal en la estrategia de distribución de las empresas?
Aunque todavía quedan algunos años y muchas barreras que superar antes de que los vehículos autónomos pasen a formar parte de nuestro día a día, es imposible no detenerse a reflexionar sobre los posibles impactos en la cadena de suministro.
Referencias:
Logística automotriz: cómo los vehículos autónomos impactarán en la cadena de suministro. https://automotivelogistics.media/opinion/autonomous-vehicles-will-impact-supply-chain
Bloomberg: Toyota firma a Amazon y Pizza Hut como socios de entrega sin conductor. https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-01-08/toyota-taps-amazon-to-join-driverless-delivery-vehicle-alliance
Business Insider: Toyota y Pizza Hut se están uniendo para fabricar autos autónomos que puedan repartir pizza. http://www.businessinsider.com/toyota-pizza-hut-team-up-for-self-driving-pizza-delivery-2018-1
Fortune: Toyota trabaja con Amazon, Uber y Pizza Hut para desarrollar un servicio de transporte autónomo. http://fortune.com/2018/01/08/toyota-amazon-uber-pizza-hut-self-driving-shuttle/
Magda Collado – Alianzas entre fabricantes de automóviles, empresas tecnológicas y startups de movilidad, una actualización. https://mcollado.kumu.io/the-race-towards-smart-mobilityv
Tatiana Nomi
5 años de experiencia en proyectos de consultoría en Logística y Supply Chain. Trabajé en proyectos de optimización de redes logísticas, costo de servicio, plan maestro de logística, definición de políticas de inventario, pronóstico de ventas, S&OP (Planificación de ventas y operaciones) y planificación y gestión de transporte.
