El tramo que conecta Porto Nacional con Anápolis (GO) nunca entró en operación. Aunque nunca se utilizó, las vías tuvieron que someterse a mantenimiento.
A pesar de haber sido inaugurado hace más de siete meses, el tramo de la vía férrea Norte-Sur que une Porto Nacional con Anápolis (GO), el último tramo inaugurado con 855 km de vías, nunca entró en operación.
Aunque el tramo nunca se ha utilizado, las vías ya han tenido que pasar por un mantenimiento y, por tanto, sustituirse. De esta forma, el único tramo que funciona es el que va de Açailândia (MA) a Palmas, y el siguiente tramo que va de Anápolis está listo, pero no recibe trenes.
El ferrocarril es uno de los mayores proyectos del país en el área de transporte que comenzó a construirse en 1987 y costó más de R$ 10 mil millones.
Fuente: G1
